交通“新基建”解決方案
我公司積極響應相關政策和上級要求,提前統(tǒng)籌謀劃,搶抓新基建機遇深度應用互聯(lián)網、大數(shù)據人工智能等技術,支撐傳統(tǒng)基礎設施轉型升級,以“全路段感知、全過程管控、全天候通行、智慧服務”為定位,打造融“智能感知、預警誘導、管控服務”于一體的安全、智能、高效的新型基礎設施建設體系,賦能交通高質量發(fā)展。具體系統(tǒng)介紹如下:
1.視頻事件急速感知系統(tǒng)
該系統(tǒng)集視頻事件感知器、圖像處理、交通事件檢測與分析及信息管理于一體,可進行視頻異常自動識別,通過視頻監(jiān)控,實現(xiàn)及時發(fā)現(xiàn)公路異常事件,并能夠及時調取現(xiàn)場視頻,為路政、養(yǎng)護等部門提供直觀的現(xiàn)場圖像。
2.超限超載預檢系統(tǒng)
系統(tǒng)在無人值守的情況下能夠完成對過往車輛的實時監(jiān)測,篩選出超載超限車輛,實現(xiàn)公路超載超限車輛的治理工作,平臺能夠實現(xiàn)對各類治超站點信息進行集中管理,對超限數(shù)據進行整合與分析,為各級路政部門非現(xiàn)場執(zhí)法管理提供數(shù)據支持。
3氣象預警系統(tǒng)
通過氣象站數(shù)據、路面狀況數(shù)據、設備信息釆集數(shù)據等多元數(shù)據進行融合處理分析,實現(xiàn)分鐘級、公里級臨近氣象預報,氣象災害信息預警趨勢預報,為全天候通行提供決策依據。
4.霧區(qū)安全誘導系統(tǒng)
基于氣象預警系統(tǒng),系統(tǒng)能夠感知車輛運行,車輛后方形成拖曳軌跡并且紅色警示,實現(xiàn)安全誘導行駛,保障霧區(qū)行車安全。
5道路凝冰自動化處置系統(tǒng)
通過對氣象局大數(shù)據平臺的原始數(shù)據,以及氣象預警系統(tǒng),實時釆集路面信息,用數(shù)字通信、自動控制等物聯(lián)網技術,對釆集來的交通氣象數(shù)據及路面凝冰信息進行實時分析,提前預測出路面凝冰生成的時間點,系統(tǒng)提前自動發(fā)出凝冰處置指令,控制噴灑系統(tǒng)進行智能噴灑液體融雪劑,自動除冰融雪,實現(xiàn)“大雪好清除,小雪無殘留”,更大程度地降低冰雪災害對道路交通安全的影響,快速應對冰雪凍雨等惡劣氣象災害,避免重大交通事故發(fā)生。
6.綜合信息發(fā)布系統(tǒng)
系統(tǒng)能夠實現(xiàn)可變信息板動態(tài)信息實時發(fā)布,發(fā)布信息包括超限超載信息養(yǎng)護施工信息、收費站異常信息、突發(fā)事件信息、異常天氣信息及其他異常信息等,為應急處置、異常事件處理、業(yè)務管理等提供服務。
7.橋梁健康檢測系統(tǒng)
系統(tǒng)利用現(xiàn)代電子、信息、通信及計算機技術通過接收安裝在橋梁各處的健康檢測器所上報的實時監(jiān)測數(shù)據,實現(xiàn)對橋梁監(jiān)測指標的實時釆集、實時傳輸、實時預測,隨時了解橋梁狀態(tài),對橋梁的各項健康指標進行分析判斷并預警,為橋梁的運營維護和管理決策提供依據與指導。
8.智慧公路管控平臺
整合前端智慧感知設施數(shù)據,以及交警卡口數(shù)據、氣象數(shù)據、路政信息、運管信息等,建立可拓展的智慧公路管控平臺,支撐路網安全高效運營精細化智慧化管理,為公眾多元化個性化出行提供精準信息服務。包含數(shù)字化數(shù)據庫、智能化分析、指揮調度、運營維護和信息服務五大系統(tǒng)。
9公路養(yǎng)護管理平臺
緊緊圍繞“一張圖、一個庫、一個平臺”,建設一個路網級、跨時空、一體化的公路養(yǎng)護管理平臺,對養(yǎng)護數(shù)據資源進行規(guī)范采集、管理和使用,形成公路行業(yè)信息化發(fā)展合力,凸顯信息化建設整體效果和規(guī)模效益。
